Kody bledow Jungheinrich – lista bledow i diagnostyka wozkow widlowych
2026-02-05Wózki widłowe Jungheinrich wykorzystują rozbudowaną sieć czujników oraz modułów sterujących. W przypadku wykrycia nieprawidłowości system generuje kody błędów i komunikaty informacyjne, które pomagają szybko zlokalizować problem.
W tej części omawiamy błędy czujników, systemów HHV, napędu oraz komunikaty INFO.
📏 Błędy czujników położenia i osprzętu
189 – Czujnik wysokości podnoszenia (Hubhöhensensor)
Problem: błąd sygnału czujnika
Przyczyna: uszkodzony czujnik, zwarcie lub przerwa w przewodzie
Skutek: błąd zapisany w systemie
190 – Czujnik kąta nachylenia masztu
Problem: nieprawidłowy sygnał
Przyczyna: uszkodzenie czujnika lub instalacji
Skutek: komunikat błędu
192 – Czujnik przesuwu bocznego – błąd uczenia (Teach-In)
Problem: wartość poza zakresem
Skutek: błąd zapisany w systemie
194 – Czujnik „środek przesuwu bocznego”
Problem: nieprawidłowa wartość
Skutek: blokada jazdy
🔥 Błędy silnika i zabezpieczenia napędu
191 – Zbyt wysoka temperatura cieczy chłodzącej
Przyczyna: problem z silnikiem lub układem chłodzenia
Skutek: komunikat INFO, zapis w logbooku
193 – Aktywny system Antistall
Opis: zabezpieczenie przed zdławieniem silnika
Skutek: funkcje robocze zablokowane do momentu spadku obciążenia
253 – Nieprawidłowe pole wirujące (Drehfeld)
Przyczyna: przeciążenie napędu, zbyt duże obciążenie na podjeździe
Skutek: otwarcie stycznika głównego, konieczny restart wózka
🧠 Błędy systemu HHV (hubhöhenvorwahl – preselekcja wysokości)
201 – Uszkodzony czujnik optyczny HHV
202 – Zbyt wiele punktów referencyjnych podczas Teach-In
203 – Nieprawidłowa interpretacja sygnału czujnika
204 – Błąd odczytu EEPROM
➡️ Skutek: reset ustawień do wartości fabrycznych
205 – Brak Multipilota
Opis: brak wykrycia joysticka sterującego
Skutek: brak działania systemu HHV
250 – Brak wartości wysokości dla zadanego poziomu
Opis: nieprawidłna wysokość zapisana w systemie
🔐 Diagnostyka i dostęp
254 – Brak autoryzacji diagnostyki (Judit Box)
Skutek: brak możliwości wykonania diagnostyki
ℹ️ Najczęstsze komunikaty INFO (informacyjne)
System Jungheinrich wyświetla również komunikaty informacyjne, m.in.:
-
SITZSCHALTER_OFFEN – czujnik fotela otwarty
-
HANDBREMSE – zaciągnięty hamulec ręczny
-
NOTLENKBETRIEB – tryb awaryjnego skrętu
-
TEMP_FAHR / HEBEN / LENKEN – temperatura silników
-
UNTERSPANNUNG – zbyt niskie napięcie
-
NUR SCHLEICHFAHRT MÖGLICH – możliwa tylko jazda wolna
-
SCHOCKEREIGNIS – wykrycie wstrząsu (pionowego lub poziomego)
👉 Komunikaty INFO nie zawsze blokują pracę, ale wymagają reakcji operatora lub serwisu.
📌 Podsumowanie
Kody błędów Jungheinrich:
-
pozwalają szybko zlokalizować usterkę,
-
chronią podzespoły przed uszkodzeniem,
-
zwiększają bezpieczeństwo pracy operatora.
Regularna diagnostyka, kontrola czujników i prawidłowe procedury Teach-In znacząco zmniejszają ryzyko przestojów wózka widłowego.
📊 Kody błędów Jungheinrich – zestawienie tabelaryczne
| Kod błędu | Opis błędu | Komponent / System | Przyczyna | Skutek / Objawy |
|---|---|---|---|---|
| 189 | Czujnik wysokości podnoszenia – błąd sygnału | Hubhöhensensor | Uszkodzony czujnik, zwarcie lub przerwa w przewodzie | Błąd zgłoszony w systemie |
| 190 | Czujnik kąta nachylenia – błąd sygnału | Neigewinkelsensor | Uszkodzony czujnik lub instalacja | Komunikat błędu |
| 191 | Zbyt wysoka temperatura cieczy chłodzącej | Silnik spalinowy / układ chłodzenia | Awaria silnika lub chłodzenia | Komunikat INFO, zapis w logbooku |
| 192 | Błąd uczenia czujnika przesuwu bocznego | Seitenschiebersensor | Wartość Teach-In poza zakresem | Błąd zgłoszony |
| 193 | Aktywny system Antistall | Zabezpieczenie silnika | Zbyt duże obciążenie silnika | Funkcje robocze zablokowane |
| 194 | Nieprawidłowa wartość czujnika „środek przesuwu” | Czujnik przesuwu bocznego | Uszkodzony czujnik lub przewód | Jazda zablokowana |
| 201 | Uszkodzony czujnik optyczny | HHV | Awaria czujnika | Błąd systemu HHV |
| 202 | Zbyt wiele punktów referencyjnych | HHV Teach-In | Nieprawidłowe uczenie | Błąd HHV |
| 203 | Nieprawidłowa interpretacja sygnału | HHV Sensor | Uszkodzony czujnik | Błąd HHV |
| 204 | Błąd odczytu EEPROM | Sterownik HHV | Błąd pamięci | Reset ustawień do fabrycznych |
| 205 | Brak Multipilota | HHV / Sterowanie | Brak joysticka lub komunikacji | HHV niedostępne |
| 240 | Zakłócony proces wewnętrzny | Sterownik HHV | Błąd sterownika | Błąd systemowy |
| 250 | Brak wartości wysokości | HHV | Nieprawidłna wysokość poziomu | Zadanie niewykonalne |
| 252 | Błędne dane wejściowe | HHV | Nieprawidłowa konfiguracja | Błąd systemowy |
| 253 | Nieprawidłowe pole wirujące | Sterownik jazdy | Przeciążenie napędu | Otwarcie stycznika, restart |
| 254 | Brak autoryzacji diagnostyki | Judit Box | Brak uprawnień | Diagnostyka niedostępna |
ℹ️ Najczęstsze komunikaty INFO (informacyjne)
| Komunikat INFO | Znaczenie |
|---|---|
| SITZSCHALTER_OFFEN | Czujnik fotela otwarty |
| HANDBREMSE | Zaciągnięty hamulec ręczny |
| NOTLENKBETRIEB | Tryb awaryjnego skrętu |
| UNTERSPANNUNG | Zbyt niskie napięcie |
| TEMP_FAHR / HEBEN / LENKEN | Wysoka temperatura silników |
| NUR SCHLEICHFAHRT MÖGLICH | Możliwa tylko jazda wolna |
| SCHOCKEREIGNIS | Wykryto wstrząs (pionowy lub poziomy) |